System monitorowania przewozu towarów SENT obejmie też węgiel, koks i brykiety

Znany jest już projekt nowego rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi. Zastąpi ono dotychczasowe rozporządzenie MF w tej sprawie, z 20 sierpnia 2020 r. (Dz.U. z 2020 r. poz. 1477 ze zm.).

Nowe rozporządzenie na etapie projektu przewiduje, że system monitorowania SENT będzie dotyczył  m.in. towarów objętych pozycjami Nomenklatury Scalonej (CN):

• 2701 – węgiel; brykiety, brykietki i podobne paliwa stałe wytwarzane z węgla,
• 2704 – koks i półkoks, z węgla, węgla brunatnego (lignitu) lub torfu, nawet aglomerowany; węgiel retortowy

– jeżeli masa brutto przesyłki tych towarów przekracza 500 kg.

To samo ma dotyczyć towarów objętych pozycjami CN od 1507 do 1516, a także 1517, z wyłączeniem margaryny oraz margaryny płynnej – jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tymi pozycjami przekracza 500 kg lub jej objętość przekracza 500 litrów. W analogiczny sposób zostaną potraktowane niektóre  towary, bez względu na pozycję CN, zawierające w swym składzie alkohol etylowy o rzeczywistej objętościowej mocy alkoholu przekraczającej 50% objętości – skażone wskazanymi w rozporządzeniu substancjami (np. alkoholem izopropylowym).

Ponadto zmiana ma polegać – w stosunku do poprzedzającego rozporządzenia MF z 20 sierpnia 2020 r. – na usunięciu nieaktualnego już przepisu, zgodnie z którym do 31 stycznia 2022 r. systemem monitorowania SENT nie były objęte towary z pozycji CN ex 2711 (gaz LPG), przemieszczane na podstawie dokumentu dostawy zgodnie z ustawą z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym. W pozostałym zakresie brzmienie projektowanych przepisów stanowi co do zasady powtórzenie dotychczasowych regulacji.

Jak wskazano w uzasadnieniu projektu rozporządzenia, o którym mowa, jest on związany m.in. ze zmianami wprowadzanymi na mocy ustawy z 7 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego. Mając na względzie zagrożenie bezpieczeństwa narodowego, ustawą tą zostanie wprowadzony zakaz przywozu i przewozu towarów objętych pozycjami 2701 oraz 2704 Wspólnej Taryfy Celnej, pochodzących z terytorium Federacji Rosyjskiej albo Białorusi, przez terytorium Polski, zaczynającego i kończącego się poza tym terytorium. W związku z wprowadzeniem ww. zakazu, w celu zapewnienia monitorowania przewozu tych towarów – zostaną one objęte systemem SENT.

Data wejścia w życie nowego rozporządzenia MF ma być skorelowana z początkiem obowiązywania wspomnianej wcześniej ustawy z 7 kwietnia 2022 r. Przy czym aby rozwiać wątpliwości podmiotów realizujących przewozy towarów objętych pozycją CN 2710 i CN 2704, w zakresie przewozów rozpoczętych przed dniem wejścia w życie projektowanego rozporządzenia, których zakończenie przewidziane jest po jego wejściu w życie – zawarto w nim przepis przejściowy (§ 3). Wynika z niego, że w odniesieniu do tych przewozów będą miały zastosowanie przepisy dotychczasowe.

Źródło:

• projekt (z 8 kwietnia 2022 r.) rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi.