Nowe przepisy pozwolą na rozszerzone kontrole paliw przez KAS

Minister Finansów wyda nowe rozporządzenie w sprawie przeprowadzania kontroli paliw przez służby celno-skarbowe. Zastąpi ono dotychczas obowiązujące w tym zakresie rozporządzenie Ministra Rozwoju i Finansów z 22 lutego 2017 r. w sprawie szczegółowego sposobu oraz trybu przeprowadzania przez funkcjonariusza Służby Celno-Skarbowej kontroli rodzaju paliwa (Dz. U. z 2017 r. poz. 397). Nowe przepisy, których projekt został udostępniony przez resort finansów, przewidują rozszerzony sposób przeprowadzenia kontroli – w szczególności z wykorzystaniem sprzętu mobilnego Krajowej Administracji Skarbowej służącego do przeprowadzania analiz próbek paliwa na obecność wystąpienia substancji stosowanych do znakowania i barwienia wyrobów energetycznych.

Zmiany, o których mowa, mają związek z wprowadzeniem nowego markera do znakowania paliwa (ACCUTRACETMPLUS). Wymusiło to zmianę sposobu przeprowadzenia badania próbek paliwa w celu identyfikacji obecności tego markera. Dotychczasowy znacznik stosowany w tym celu (SolventYellow 124), który jest jeszcze markerem do znakowania olejów napędowych przeznaczonych do celów opałowych i korzystających z obniżonej stawki akcyzy – ma zostać wycofany z dniem 18 stycznia 2024 r. Jest to spowodowane uwagami zgłaszanymi na temat niedoskonałości tego znacznika pod względem odporności na jego neutralizację i proste metody usuwania. Autorzy projektu tłumaczą, że cechą charakterystyczną nowego znacznika jest konieczność jego oznaczania za pomocą zaawansowanych metod instrumentalnych (chromatografia gazowa), co spowodowało konieczność opracowania nowych przepisów w tym zakresie. Nowe rozporządzenie MF wejdzie w życie po 14 dniach od jego publikacji w Dzienniku Ustaw.

Źródło:

• projekt (z 17 października 2023 r.) rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie przeprowadzania kontroli rodzaju paliwa.