naprawa samochodu stawka ryczałtu

Naprawa firmowego auta za granicą – import usług

Naprawa firmowego auta za granicą VAT – sprawdź, jak rozliczyć VAT i koszty podatkowe

Polska spółka, która naprawiła firmowy samochód w niemieckim serwisie, musi uwzględnić zarówno kwestie związane z importem usług, jak i odpowiednie rozliczenie VAT. Jakie zasady dotyczą przeliczenia kosztów naprawy oraz jakie kwoty mogą zostać zaliczone do kosztów podatkowych? Sprawdź, jak prawidłowo rozliczyć te wydatki.

Korzyści 

Po przeczytaniu tekstu dowiesz się:

Czy zakup usługi mechaniki pojazdowej za granicą przez polską spółkę stanowi import usług;

Od jakiej kwoty polska spółka powinna naliczyć VAT przy imporcie usług – netto czy brutto;

Jaki kurs walutowy należy zastosować do przeliczenia kosztów naprawy samochodu za granicą;

W jakiej sytuacji polska spółka może zaliczyć 75% kosztów naprawy do kosztów podatkowych.

Polecamy też:

Wykup z leasingu i późniejsza sprzedaż samochodu a odliczenie VAT

Zmiana sposobu wykorzystywania leasingowanego samochodu a VAT

Naprawa samochodu a możliwość sprzedaży jako VAT marża

Uszkodzenie leasingowanego samochodu a rozliczenie szkody w KPiR

Przychód podatkowy z odszkodowania za uszkodzenie samochodu

Czy naprawa firmowego auta za granicą to import usług

Czy naprawa firmowego auta za granicą to import usług

Pytanie: Na terenie Słowacji było naprawiane służbowe auto. Na wystawionej przez firmę słowacką fakturze (stawka podatku słowackiego 0%), oprócz usługi naprawy są również wyszczególnione części samochodowe, które w wyniku naprawy zostały wymienione. Czy taką fakturę (usługa + części samochodowe) należy potraktować całościowo jako import usług? 600 euro to części, a 200 euro robocizna.

@ Wiedza i Praktyka Sp. z o.o. \\ Wszystkie prawa zastrzeżone.