Zmiany wprowadza rozporządzenie z dnia 18 czerwca 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz.U. z 2026 r., poz. 813). Ich celem jest ograniczenie obowiązków administracyjnych związanych ze zgłaszaniem przewozów do systemu SENT w sektorze odzieżowym i obuwniczym oraz skoncentrowanie monitorowania na przewozach generujących największe ryzyko nieprawidłowości podatkowych.
Zmiany wprowadza rozporządzenie z dnia 25 kwietnia 2022 r. w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz.U.2024 r., poz. 1157). Główne zmiany (dotyczące objęcia systemem monitorowania odzieży i obuwia przywożonego z państw trzecich) weszły w życie 17 marca. Zmiany z 21 maja 2026 r. mają jedynie charakter dostosowujący.
Zmiany wprowadza rozporządzenie z dnia 25 kwietnia 2022 r. w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz.U.2024 r., poz. 1157). Ich celem jest ograniczenia szarej strefy w obrocie odzieżą i obuwiem przywożonymi z państw trzecich, poprzez objęcie tych towarów systemem monitorowania przewozu i obrotu, o którym mowa w ustawie SENT. Zmiany zostały rozłożone w czasie i wchodzą w życie 17 marca oraz 21 maja 2026 r. (zmiany o charakterze dostosowującym).
Rozporządzenie Ministra Finansów z 9 października 2023 r. wprowadza katalog towarów (odpadów), których przewóz jest monitorowany w systemie SENT również gdy rozpoczyna się na terenie kraju. Nowe przepisy wejdą w życie po upływie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia rozporządzenia, czyli od 12 stycznia 2024 r.
@ Wiedza i Praktyka Sp. z o.o. \\ Wszystkie prawa zastrzeżone.
/WiedzaiPraktyka
/wip
/WiedzaiPraktyka
/wip