Pytanie:
Nowe przepisy przewidują obniżenie limitu kosztów uzyskania przychodu do 100 tys. zł dla samochodów osobowych o emisji CO2 równej lub wyższej niż 50 g/km, wprowadzonych do ewidencji środków trwałych od 1 stycznia 2026 r. W związku z tym, czy obniżony limit będzie miał zastosowanie również do samochodów użytkowanych na podstawie umów leasingu operacyjnego, najmu lub dzierżawy zawartych przed 1 stycznia 2026 r.? Ponadto, czy przekwalifikowanie umowy leasingu operacyjnego zawartej w 2023 r. na leasing finansowy i wprowadzenie samochodu do ewidencji środków trwałych, pozwoli na zachowanie dotychczasowego limitu 150 tys. zł?
Korzyści
Po przeczytaniu tekstu dowiesz się:
- Czy nowe, niższe limity kosztów dla samochodów osobowych będą dotyczyć umów leasingu operacyjnego zawartych przed 1 stycznia 2026 r.?
- Jaka jest kluczowa różnica między leasingiem operacyjnym a finansowym w kontekście zachowania dotychczasowego limitu kosztów 150 tys. zł?
- Które pojazdy pozwolą przedsiębiorcy na rozliczanie kosztów według dotychczasowego limitu 150 tys. zł po 1 stycznia 2026 r.?
Pozostało jeszcze 72% treści
Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub zamów dostęp.
-
Aktualne informacje o zmianach w prawie (24/dobę)
-
Indywidualne konsultacje z ekspertami (odpowiedź w 48 h)
-
Codziennie aktualizowana baza ponad 40 500 porad dotyczących podatków, VAT, rachunkowości, ZUS i prawa pracy
-
Ponad 3 000 narzędzi: kalkulatory, wzory dokumentów, formularze, szkolenia i porady wideo