Kontrole w firmach transportowych z rosyjskim i białoruskim kapitałem

Kontrole i działania operacyjne prowadzić będą: Inspekcja Transportu Drogowego, Krajowa Administracja Skarbowa, Straż Graniczna, Państwowa Inspekcja Pracy oraz nadzór budowlany. Służby skontrolują szereg aspektów związanych z funkcjonowaniem przedsiębiorstw transportowych.

Jak poinformował Dariusz Mińkowski, zastępca Głównego Inspektora Pracy, działania PIP dotyczyć będą głównie czasu jazdy, czasu postoju, przerw, odpoczynku dobowego czy pracy w porze nocnej kierowców. Ale są jeszcze inne bardzo ważne zakresy, które przenikają się także z działaniami innych służb. To szczególnie współpraca ze Strażą Graniczną i Inspekcją Transportu Drogowego. Wiąże się z kontrolami legalności zatrudnienia cudzoziemców. Nadal obywateli Rosji czy Białorusi dotyczą takie nieprawidłowości, jak nielegalny pobyt i nielegalne zatrudnienie. Ten aspekt kontroli jest bardzo ważny.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD),, który koordynuje działania, zapowiada kontrole w kolejnych przedsiębiorstwach. Równolegle prowadzone są też kontrole drogowe, w trakcie których Inspekcja Transportu Drogowego sprawdza zarówno polskie, jak i zagraniczne ciężarówki.

Zgodnie z informacją przekazaną przez Alvina Gajadhura, Głównego Inspektora Transportu Drogowego, na podstawie informacji zgromadzonych w dostępnych bazach danych zostały wytypowane adresy, gdzie w grę może wchodzić m.in. prowadzenie wirtualnej działalności transportowej. Wytypowano firmy, które prawdopodobnie dysponują kapitałem białoruskim lub rosyjskim. Następnie zostały rozpoczęte działania kontrolne. To pierwszy etap tak szeroko zakrojonej akcji. GITD pracuje ramię w ramię z innymi służbami, aby zakres kontroli był wieloaspektowy i pozwolił zlikwidować nielegalne praktyki w branży, a tym samym chronić krajowy rynek transportowy.

Źródło:

www.pip.gov.pl