Tylko teraz możesz BEZPŁATNIE przetestować PortalFK.pl przez 24h! GWARANTUJEMY:
Zmiany w systemie e-TOLL oznaczają nie tylko nowe stawki, ale także rozszerzenie zakresu dróg objętych opłatami. Dla wielu firm transportowych i przedsiębiorców korzystających z pojazdów powyżej 3,5 t to konieczność weryfikacji tras i zasad rozliczeń. Sprawdź, co dokładnie się zmienia i jak dostosować się do nowych obowiązków.
Wysokość stawek opłaty elektronicznej za przejazd 1 km dla dróg krajowych
|
Kategoria pojazdu
|
Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł) zgodnie z klasą pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin |
|||||||
|
max. EURO 2 |
EURO 3 |
EURO 4 |
min. EURO 5 |
|||||
|
Kategoria drogi |
A i S |
GP i G |
A i S |
GP i G |
A i S |
GP i G |
A i S |
GP i G |
|
Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej > 3,5 t i < 12 t |
0,80 |
0,66 |
0,70 |
0,58 |
0,58 |
0,47 |
0,41 |
0,34 |
|
Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej ≥ 12 t |
1,07 |
0,83 |
0,93 |
0,75 |
0,75 |
0,60 |
0,56 |
0,42 |
|
Autobusy pow. 9 miejsc niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej |
0,80 |
0,66 |
0,70 |
0,58 |
0,58 |
0,47 |
0,41 |
0,34 |
Tylko teraz możesz BEZPŁATNIE przetestować PortalFK.pl przez 24h! GWARANTUJEMY:
Jeśli masz jakiekolwiek pytania skorzystaj z indywidualnej porady grona naszych wybitnych Ekspertów.
@ Wiedza i Praktyka Sp. z o.o. \\ Wszystkie prawa zastrzeżone.